記者彭夢竺/台北報導

亞太電信與台灣大哥大的策略合作案引發爭議,消基會今(10)日召開記者會痛批,亞太電信4G不建設卻搭台灣大哥大順風車,有損消費者權益,呼籲國家通訊傳播委員會NCC應採取行政裁量權責,甚至撤照。

台灣4G頻譜競標由6家業者各自取得頻寬資源,中華電信在2014年5月29日拔得頭籌率先開台,而遠傳電信及台灣大哥大緊接著分別在6月3、4日陸續開台,台灣之星也在併購威寶電信後8月底開台。

消基會指出,6家頻譜得標業者已有4家陸續開台,而亞太電信跟國碁電子卻「只聞樓梯響,不見人下來」,身為鴻海集團旗下國碁電子可以說是電信市場的新鮮人,建置、開台進度緩慢也情有可原,但是亞太電信卻遲遲沒有下落。

消基會質疑,亞太GT 4G為了提前開台,在自建基地台不足下,採取與台灣大哥大漫遊方式,在使用共同網路前提下,台灣大哥大的用戶月租費明顯較高;且亞太電信免去尋找地點、增建基地台等費時費工的歷程外,也暫時不必支出龐大資金,取巧行為也失去當初NCC開放多家業者競標良性競爭的意義。

消基會指出,亞太電信去年底前承諾蓋滿2000個基地台,但卻只蓋了295個,以及亞太電信全部使用台灣大網路的行為「不是漫遊」,而且應在簽約前一個月向NCC函請報備,自行變動、違反事業計畫書,是明顯違規,呼籲NCC應規定取得頻譜的前3年不得移轉,此舉至少可增加業者炒作頻譜的技術門檻。

消基會強調,身為主管機關的NCC應進行政裁量的權責,若業者明顯違法或耍賴,應有收回執照的退場機制,或祭出「撤照」的非常手段。


本文出自: https://tw.news.yahoo.com/亞太不建設爽搭台灣大4g便車-消基會籲ncc應裁罰-080534703--finance.html

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