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太陽能飛機「太陽動力號」在完成飛越美國的航程之後，繼續展開環球飛行，打算再創世界紀錄。(謝佐人報導)

「太陽動力2號」今天早上從「杜拜」起飛，向東飛行，首先飛抵「阿曼」，然後再飛印度；預計以25天，分段進行洲際飛行，並越過太平洋與大西洋。兩名瑞士冒險家「皮卡德」與「波許伯格」輪流分擔駕駛任務，他們預定在不同的地點休息，維修飛機，同時推廣乾淨能源的使用。

首先「波許伯格」擔任第一輪駕駛，(台北時間)今天早上10點30分從「杜拜」國際機場起飛。

在此之前，「太陽動力號」已創下多項世界紀錄，其中包括2013年飛越美國，以太陽能飛行最遠記錄。不過這次的環球飛行面對的挑戰將更加艱難，他們必須駕駛一架更大的飛機，比起最初的太陽能飛機，這次的「二號機」更寬，兩翼延展寬度達 72公尺，比一架波音747還寬，機身重約2300公斤，不到「空中巴士380」的百分之一。機身上裝有1萬7千顆太陽能電池。另外，還採用強化的鋰電池，以支持夜間飛行的動力。因為他們在飛越兩大洋時，勢必要日以繼夜。

此外，這次飛行在體力上也是一大考驗，因為兩名駕駛必須坐在僅有3.8立方公尺的空間內，這比一座電話亭大不了多少，而且要隨時保持高度警戒。

目前還不確定這項跳戰是否能成功，尤其是在飛越大洋時，必須仰賴天候狀況。

而兩名冒險家表示，早在16年前，他們就夢想能駕駛飛機，不用半滴燃油，環球一周，現在他們就要啟動，希望夢想能夠成真。(中廣記者謝佐人在台北報導)(照片取材自網路)